I prezzi delle batterie per veicoli elettrici crollano a maggio, pronti per un aumento della domanda a giugno, afferma TrendForce · EMSNow

Dec 31, 2023

Inserito da Jennifer Leggi | 6 giugno 2023 | Automotive, Componenti, Energia, News

TrendForce riferisce che maggio si è rivelato un punto di svolta nel mercato del sale di litio, evidenziando un notevole aumento dei prezzi. Il prezzo del carbonato di litio e dell’idrossido di litio per batterie in Cina è salito alle stelle da meno di 200.000 CNY/tonnellata (~28.000 USD) a oltre 300.000 CNY/tonnellata (~43.000 USD). In particolare, l’ASP del carbonato di litio per batterie è aumentato di oltre il 28%, toccando CNY 254.300/ton. Al contrario, l’idrossido di litio per batterie, sebbene più lento a rispondere, ha registrato un calo del 4%, con il suo ASP a circa CNY 254.900/ton a maggio. È interessante notare che la differenza di prezzo tra questi due tipi di sali di litio è stata ora notevolmente ridotta.

Nonostante il forte aumento dei prezzi del sale di litio che ha aumentato i costi delle celle delle batterie, questo aumento non si è ancora tradotto in un aumento immediato dei prezzi delle batterie agli ioni di litio. Oltre a ciò, i prezzi di altri materiali cruciali per le batterie agli ioni di litio, come i materiali precursori del catodo, i materiali dell’anodo, i separatori, gli elettroliti e il PVDF, continuano a mostrare una tendenza al ribasso. Questa combinazione di fattori ha portato a un continuo calo dei prezzi delle batterie agli ioni di litio per tutto il mese di maggio.

Maggio ha visto un calo dei prezzi del 9% nelle celle ternarie quadrate per veicoli elettrici, nelle celle LFP e nelle celle elettriche ternarie a sacchetto, attestandosi rispettivamente a 0,75 CNY/Wh, 0,67 CNY/Wh e 0,79 CNY/Wh, mentre i mercati dei veicoli elettrici hanno gradualmente ripreso terreno. Nel mercato delle celle di accumulo energetico i prezzi sono scesi significativamente del 12,6% a 0,65 CNY/Wh, mentre la domanda nel mercato delle celle di accumulo LFP ha registrato una buona ripresa, soprattutto grazie al notevole aumento degli ordini da parte delle aziende leader. Nel mercato delle celle per batterie consumer, i prezzi sono scesi dell’11,5%, con le celle LCO fissate a 7,55 CNY/Ah. Tuttavia, con la ripresa dei mercati di consumo e un previsto aumento delle vendite e-commerce a giugno a causa del festival dei 618 giorni di shopping, è probabile che le celle LCO vedranno un rimbalzo dei prezzi.

TrendForce ipotizza che, dopo un forte rimbalzo dei prezzi del sale di litio a metà maggio, il mercato abbia iniziato a stabilizzarsi verso la fine del mese. Mentre a maggio il mercato cinese delle batterie per veicoli elettrici si stava lentamente riprendendo, l’impennata dei prezzi del sale di litio è in parte derivata dalla riluttanza dei fornitori ad abbassare i prezzi. Un altro fattore che ha contribuito è stata l’aumento della domanda da parte dei produttori di batterie a valle che cercano di ricostituire le proprie scorte in previsione di un rimbalzo dei prezzi.

TrendForce afferma che l’industria cinese delle batterie per veicoli elettrici è attualmente in fase di ripresa. A maggio, i prezzi del sale di litio hanno iniziato ad aumentare drasticamente, raggiungendo il picco di 10.000 CNY/tonnellata al giorno. Molti fattori hanno contribuito a questo aumento irrazionale dei prezzi, che non è il risultato di un rapido aumento della domanda effettiva, ma di una ripresa costante. Si prevede che giugno sarà un periodo di picco della domanda di mercato. Tuttavia, è importante monitorare i cambiamenti nella domanda effettiva a valle per prevenire fluttuazioni drammatiche dei prezzi del sale di litio dovute alla psicologia delle aspettative di mercato, che potrebbero potenzialmente peggiorare le condizioni di mercato.

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